Généralités : la monture équatoriale F60a est le modèle le plus robuste proposé par Axis instruments, pour une utilisation principalement dédiée à un poste fixe éventuellement robotisé (voir la version "Remote" en bas de page).  Elle est prévue pour une charge utile de 60 kg environ et peut recevoir tout type de tube optique pour lequel Axis instruments vous procurera une interface de fixation adéquate (suivant le poids du tube et l'origine de celui-ci).

Tout comme les autres modèles, elle a a été pensée pour un confort d'utilisation optimum sur le terrain. Elle est dotée d'embrayages d'axes pour un pointage manuel immédiat sans qu'il soit nécessaire de desserrer aucun levier pour libérer les axes. La motorisation est protégée pour une utilisation de la monture dans les conditions les plus rudes.

La mise en station peut être également réalisée au moyen du viseur polaire Vixen SX ou de tout autre modèle équivalent.

Bien que cela demande des efforts conséquents, cette monture reste tout de même transportable grâce aux deux malles de transport (transport en deux parties) que vous pouvez nous demander en option.

Cette monture procure un choc la première fois qu'on la voit de près! les photographies ne rendent que partiellement son caractère massif et imposant ...

Résumé des caractéristiques

Charge optimale :	50 à 60kg
Charge maxi :	75kg
Axes :	A.D. Ø75, Delta Ø60  acier
Poids :	85kg sans contrepoids
Motorisation :	double axe, pas à pas, 400 pas
Roues :	ØP238, 318 dents
Période Vis :	271s
Réglage azimut :	±10°
Réglage latitude :	0° à 60°
Vitesse max en Goto :	2°/s
Erreur periodique :	EP < 5", très régulière
Fixation du tube  :	Au choix (nous consulter)
Contrepoids d'origine :	2x8kg + 3x12kg acier peint
Couleur standard :	noir / ivoire

Options :

• Version remote avec passage des câbles dans les axes et fonction "homing". Voir description en fin de page.

• Viseur polaire : possibilité d'intégrer tout viseur polaire ayant un diamètre mécanique hors tout inférieur à 31mm.
  Le viseur Vixen SX est proposé en équipement de la monture (celle-ci possède un éclairage interne).

• Encodeurs d'axes : ils permettent de faciliter le pointage manuel tout en évitant de perdre l'alignement du Goto. Leur résolution est d'environ 0,9 minutes d'arc et ils sont pilotés par le contrôleur Boxdoerfer.

• Choix possible entre barre de contrepoids lisse ou filetée (solution recommandée = filetée).

• Pied colonne.

• Contrepoids supplémentaires acier peint ou Inox poli miroir.

• Caisses aluminium type "fly-case" sur mesure (au nombre de deux), permettant de protéger et de transporter aisément la monture en deux parties.

Détails sur la monture

 

Système d'entraînement de précision: contrairement à de nombreuses montures disponibles sur le marché, le système de maintien des vis sans fin ne se limite pas à de simples paliers fixes, souvent impossibles à positionner de manière précise. Celui-ci est beaucoup plus élaboré et permet d'assurer aux vis sans fin un positionnement optimal et un plaquage permanent contre les roues dentées, éliminant tout jeu d'entraînement sur chacun des axes.

D'autre part, seul un jeu de deux poulies associé à une courroie de précision est présent entre l'arbre moteur et la vis sans fin. Les poulies sont rodées en atelier une fois montées sur la vis ou l'arbre moteur. Cela permet de limiter l'amplitude de l'erreur périodique à la contribution de la vis sans fin seule, qui est elle-même rodée contre sa roue dentée avant livraison.

Il en résulte une erreur périodique très faible, régulière et facile à corriger par le système PEC.

Le rodage est également effectué pour la déclinaison, afin de minimiser les frottements pour une vitesse Goto maximale.

Caractéristiques des roues dentées : Ø primitif 238mm, 318 dents.

Cliquez sur l'image pour davantage de détails.

Qualité de fabrication - erreur périodique :
La qualité de fabrication de cette monture permet d'annoncer une erreur périodique garantie en dessous de +-5", de nature très douce et sans à-coups grâce au système de démultiplication des moteurs par courroies de précision et au rodage soigné effectué en atelier.

Chaque monture F60a est livrée avec un rapport de test, montrant la courbe d'erreur périodique obtenue en conditions réelles avec un tube optique correspondant à la charge utile de la monture, ainsi que la qualité du suivi en autoguidage. Vous savez donc à quoi vous attendre quand vous vous adressez à Axis instruments ...

Résultats sur le modèle testé : EP de +-4" avec absence de résonances ou d'irrégularités conséquentes; erreur d'autoguidage d'environ 0,5" d'arc RMS.


Cliquez sur une des images pour davantage de détails.


 

Viseur polaire / mise en station :  la monture est prévue pour recevoir le viseur polaire Vixen SX pour une mise en station immédiate et très confortable (éclairage intégré à la monture). Des réglages fins sont disponibles pour la mise en station de la monture, et la déclinaison est réglable de 0 à 60 degrés grâce à un système à deux positions couvrant chacune une partie de cette plage.

Dans le cas de la version "Remote" de la F60a, les câbles sont passés dans les axes et en particulier dans l'axe horaire. Il est donc recommandé d'utiliser le viseur polaire avant de passer les câbles dans les axes, et d'utiliser ensuite une autre méthode pour contrôler ou affiner la mise en station (bigourdan ou king, assisté par le logiciel astrosnap par exemple).

Cliquez sur l'image pour davantage de détails sur le viseur polaire.

Embrayages, équilibrage :  les axes sont entraînés via des embrayages à friction, il n'y a donc aucune manette  à desserrer pour pointer l'instrument manuellement. Pour pouvoir procéder à un équilibrage optimal de la monture, chaque vis sans fin peut être désengagée de sa roue dentée via une molette prévue à cet effet.

Cliquez sur les images pour davantage de détails.

Contrôleur livré de base avec la monture, motorisation :
Du côté électronique, Axis instruments a opté pour le choix des systèmes Boxdoerfer electronics. La monture F60a est équipée de base avec le système Dynostar X3 1.6A, système adapté aux moteurs d'origine équipant la monture pour une performance optimale.

Il est bien sûr possible d'équiper la monture d'une autre motorisation que celle que nous avons retenue, en particulier si vous souhaitez un autre système de pilotage (Goto ou non) du marché ou de réalisation personnelle. Une embase et un carter de protection sont prévus à cet effet pour chaque moteur.

Encodeurs : la monture peut être équipée d'encodeurs d'axes (en option), pilotés par le contrôleur Boxdoerfer. La résolution des encodeurs prévus pour la monture F60a est de 0,9 minute d'arc (24000 pas par tour).

Goto : la fonction Goto embarquée est disponible de base sur le Dynostar. Le contrôleur s'interface également avec l'ordinateur (câble série, protocole LX200) pour l'utilisation du Goto de votre logiciel de planétarium préféré.

Autoguidage : le contrôleur Boxdoerfer est équipé au choix avec un câble d'autoguidage de type ST4 ou ST7 pour le branchement direct de votre caméra CCD. Un câble d'adaptation est également prévu en cas d'utilisation d'un autoguideur Meade Pictor. L'autoguidage est également possible via le câble série PC.

Tige contrepoids :
Sur la monture F60a, la tige à contrepoids (en acier Inox) peut être soit lisse, soit filetée pour davantage de sécurité : Il suffit de nous le préciser à la commande.

Le modèle fileté est particulièrement recommandé compte - tenu de la masse importante des contrepoids équipant la monture L'équilibrage est alors facilité, et s'effectue par simple rotation des contrepoids.

La barre de contrepoids tourne en même temps que l'axe de déclinaison dont elle est solidaire, elle bénéficie donc des rappels d'autoguidage. On peut donc fixer une rotule photo à son extrémité pour faire de l'imagerie en parallèle à l'instrument principal. Compte - tenu de la rigidité très importante de la barre de contrepoids de la F60a (diamètre 58mm !), il est même possible d'y installer un tube optique conséquent, même si son poids est important (se limiter en pratique à la moitié de la charge utile de la F60a, à savoir 30kg environ).

La monture F60a existe en version "remote" pour une utilisation robotisée à distance. Les points qui différencient cette version de la version de base sont les suivants :

- les câbles moteurs et encodeurs, ainsi qu'un faisceau de câbles destiné à l'instrument sont passés au travers des axes ou du corps de la monture,
- une plaque de raccordement globale est disponible à l'arrière de la monture (à l'emplacement du cache du viseur polaire), ainsi qu'une platine de connecteurs destinés au tube optique, située à l'extrémité du plateau supportant celui-ci,
- des protections mécaniques assurent une limitation en rotation des axes, tout en offrant une amplitude de rotation inégalée,
- des capteurs sont gérés par le système Dynostar pour contrôler l'amplitude de rotation des axes, et d'autre part assurer la fonction "homing" ou "park" de la monture, indispensable à l'utilisation robotisée.

Cliquez sur l'image pour davantage de détails.