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Monture équatoriale F40a : robustesse et précision,
facilement transportable
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Cliquez ici pour un aperçu des
détails de conception de la monture
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Généralités : la
monture équatoriale F40a est le modèle intermédiaire
proposé par Axis instruments, pour une utilisation à
poste fixe ou en nomade. Elle correspond en gros à
un surdimensionnement de la monture F20a, avec une
charge utile plus importante (30 à 40kg) et des
caractéristiques renforcées en conséquence. Cette
monture est recommandée pour des tubes optiques
jusqu'à 250 à 300mm s'agissant de tubes longs
(Newton, Cassegrain, Newton-Cassegrain) et de 250 à
350mm pour les formules optiques courtes telles que
le Schmidt-Cassegrain ou le Ritchey-Chretien. Elle
peut également recevoir une lunette jusqu'au
diamètre 150mm environ. Plusieurs tubes peuvent être
bien entendu installés à condition de ne pas
dépasser la charge maximale.
La monture est livrée avec l'interface nécessaire à
la fixation de votre tube optique, Axis instruments
pouvant également vous fournir des colliers de
fixation si nécessaire..
Tout comme les autres modèles, elle a a été pensée
par des astrophotographes habitués à l'utilisation
de montures sur le terrain. Grâce aux embrayages à
friction équipant chacun des axes, le pointage
manuel est immédiat, sans avoir à desserrer de
quelconques leviers. Des carters robustes protègent
chacun des moteurs et aucune partie mécanique
sensible n'est exposée à l'environnement.
La mise en station peut être également réalisée au
moyen du viseur polaire Vixen SX ou de tout autre
modèle équivalent.
Démontable en deux parties, cette monture est
facilement transportable grâce aux malles de
transport (transport en deux parties) que vous
pouvez nous demander en option.
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Résumé des caractéristiques
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Charge optimale :
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30 à 40kg
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Charge maxi :
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50kg
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Axes :
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A.D. Ø60, Delta Ø50 acier
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Poids :
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55kg sans contrepoids
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Motorisation :
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double axe, pas à pas,
400 pas
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Roues :
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ØP180, 300 dents
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Période Vis :
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287s
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Réglage azimut :
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±10°
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Réglage latitude :
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0° à 60°
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Vitesse max en Goto :
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2°/s
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Erreur periodique :
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EP < 7", très régulière
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Fixation du tube
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Au choix (nous consulter)
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Contrepoids d'origine :
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3x10kg acier peint
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Couleur standard :
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noir / ivoire
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Options :
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Viseur polaire : possibilité d'intégrer tout
viseur polaire ayant un diamètre mécanique hors
tout inférieur à 31mm.
Le viseur Vixen SX est proposé en équipement de
la monture (celle-ci possède un éclairage
interne).
-
Encodeurs d'axes : ils permettent de
faciliter le pointage manuel tout en évitant
de perdre l'alignement du Goto. Leur
résolution est d'environ 0,9 minutes d'arc
et ils sont pilotés par le contrôleur
Boxdoerfer.
-
Choix possible entre barre de
contrepoids lisse ou filetée (solution
recommandée = filetée).
-
Pied colonne.
-
Contrepoids supplémentaires
acier peint ou Inox poli miroir.
-
Caisses aluminium type
"fly-case" sur mesure (au
nombre de deux), permettant
de protéger et de
transporter aisément la
monture en deux
parties.
Détails sur la monture
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Système d'entraînement de précision:
contrairement à de nombreuses montures disponibles
sur le marché, le système de maintien des vis sans
fin ne se limite pas à de simples paliers fixes,
souvent impossibles à positionner de manière
précise. Celui-ci est beaucoup plus élaboré et
permet d'assurer aux vis sans fin un positionnement
optimal et un plaquage permanent contre les roues
dentées,
éliminant tout jeu d'entraînement
sur chacun des axes.
D'autre part, seul un jeu de deux poulies associé à
une courroie de précision est présent entre l'arbre
moteur et la vis sans fin. Les poulies sont rodées
en atelier une fois montées sur la vis ou l'arbre
moteur. Cela permet de limiter l'amplitude de
l'erreur périodique à la contribution de la vis sans
fin seule, qui est elle-même rodée contre sa roue
dentée avant livraison.
Il en résulte une erreur périodique très faible,
régulière et facile à corriger par le système PEC.
Le rodage est également effectué pour la
déclinaison, afin de minimiser les frottements pour
une vitesse Goto maximale.
Caractéristiques des roues dentées : Ø primitif
180mm, 300 dents.
Cliquez sur l'image pour davantage de détails.
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Qualité de fabrication - erreur périodique
:
La qualité de fabrication de cette monture permet
d'annoncer une erreur périodique garantie en dessous
de +-7" environ, de nature très douce et bien
périodique grâce au système de démultiplication des
moteurs par courroies de précision et au rodage
soigné effectué en atelier.
Chaque monture F40a est livrée avec un rapport de
test, montrant la courbe d'erreur périodique obtenue
en conditions réelles avec un tube optique
correspondant à la charge utile de la monture, ainsi
que la qualité du suivi en autoguidage. Vous
connaissez donc les performances de votre monture
avant de l'utiliser pour la première fois!
Résultats sur le modèle testé : EP de +-7" avec
absence de résonances ou d'irrégularités
conséquentes; erreur d'autoguidage d'environ
0,7" d'arc RMS. La courbe ci-jointe a été
relevée avant rodage de la monture.
Cliquez sur l'image pour davantage
d'informations.
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Viseur polaire / mise en station : la
monture est prévue pour recevoir le viseur polaire
Vixen SX pour une mise en station immédiate et très
confortable (éclairage intégré à la monture). Des
réglages fins sont disponibles pour la mise en
station de la monture, et la déclinaison est
réglable de 0 à 60 degrés grâce à un système à deux
positions couvrant chacune une partie de cette
plage.
Cliquez sur l'image pour davantage de détails sur le
viseur polaire.
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Embrayages, équilibrage : les axes sont entraînés via des
embrayages à friction, il n'y a donc aucune
manette à desserrer pour pointer l'instrument
manuellement. Pour pouvoir procéder à un équilibrage
optimal de la monture, chaque vis sans fin peut être
désengagée de sa roue dentée via une molette prévue
à cet effet.
Cliquez sur les images pour davantage de
détails.
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Contrôleur livré de base avec la monture,
motorisation :
Du côté électronique, Axis instruments a opté pour
le choix des systèmes Boxdoerfer electronics. La
monture F40a est équipée de base avec le système
Dynostar X3 1.6A, système adapté aux moteurs
d'origine équipant la monture pour une performance
optimale.
Il est bien sûr possible d'équiper la monture d'une
autre motorisation que celle que nous avons retenue,
en particulier si vous souhaitez un autre système de
pilotage (Goto ou non) du marché ou de réalisation
personnelle. Une embase et un carter de protection
sont prévus à cet effet pour chaque moteur.
Encodeurs : la monture peut être équipée
d'encodeurs d'axes (en option), pilotés par le
contrôleur Boxdoerfer. La résolution des encodeurs
prévus pour la monture F40a est de 0,9 minute d'arc
(24000 pas par tour).
Goto : la fonction Goto embarquée est
disponible de base sur le Dynostar. Le contrôleur
s'interface également avec l'ordinateur (câble
série, protocole LX200) pour l'utilisation du Goto
de votre logiciel de planétarium préféré.
Autoguidage : le contrôleur Boxdoerfer est
équipé au choix avec un câble d'autoguidage de type
ST4 ou ST7 pour le branchement direct de votre
caméra CCD. Un câble d'adaptation est également
prévu en cas d'utilisation d'un autoguideur Meade
Pictor. L'autoguidage est également possible via le
câble série PC.
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Tige contrepoids :
Sur la monture F40a, la tige à contrepoids (en acier
Inox) peut être soit lisse, soit filetée pour
davantage de sécurité : Il suffit de nous le
préciser à la commande.
Le modèle fileté est particulièrement recommandé
compte - tenu de la masse importante des contrepoids
équipant la monture L'équilibrage est alors
facilité, et s'effectue par simple rotation des
contrepoids.
La barre de contrepoids tourne en même temps que
l'axe de déclinaison dont elle est solidaire, elle
bénéficie donc des rappels d'autoguidage. On peut
donc fixer une rotule photo à son extrémité pour
faire de l'imagerie en parallèle à l'instrument
principal. Compte - tenu de la
rigidité très importante de la barre de
contrepoids
de la F40a (diamètre 48mm !), il est même possible
d'y
installer un tube optique conséquent, même si son poids est important (se limiter en
pratique à la moitié de la charge utile de la F40a,
à savoir 15kg environ).
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Voir la galerie photo du matériel pour des vues
d'ensemble et détaillées
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